Medycyna lotnicza i kosmiczna

Przebywanie w kosmosie lub latanie samolotami w warunkach dużego stresu niesie ze sobą pewne ryzyko, a także może stać się torturą. Zanik kości i mięśni, zaburzenia widzenia lub problemy z krążeniem to tylko niektóre z objawów, jakie niesie ze sobą wysiłek fizyczny.

W tym celu Medycyna lotnicza i kosmiczna wprowadzony, który zajmuje się szczególnie utrzymaniem zdrowia w tym obszarze. Prowadzone są badania nad medycznymi i fizycznymi właściwościami pobytu w kosmosie lub w powietrzu.

Co to jest medycyna lotnicza i kosmiczna?

Lekarz, który ukończył studia w zakresie chorób wewnętrznych lub medycyny ogólnej, może przejść szerokie szkolenie uzupełniające z zakresu medycyny lotniczej. Zwykle trwa to kolejne dwa lata i odbywa się w instytucie medycyny lotniczej.

Medycyna lotnicza i kosmiczna obejmuje różne obszary kompetencji i rozciąga się od nauki i badań nad wszystkimi warunkami lotu i kosmosu po szkolenie i ocenę lekarzy specjalistów. Należy przez to rozumieć lekarzy zajmujących się kompetencjami i sprawnością pilotów oraz personelu kontroli ruchu lotniczego, którzy przeprowadzają ocenę medyczną.

Zabiegi i terapie

Piloci są pod ciągłą presją i muszą być w stanie działać jak najlepiej. W ten sposób ustalane są kryteria wyboru, które opierają się na wynikach i stanie zdrowia. Umiejętności pilota związane są nie tylko z realizacją rzeczywistych osiągów lotniczych, ale wymagają również zdrowego ciała, które wytrzyma te obciążenia.

Praca z zakresu medycyny lotniczej i kosmicznej wykracza poza medycynę ogólną, ze szczególną znajomością warunków, na jakie narażony jest organizm ludzki podczas lotu czy różnych prób kosmicznych.Aby to zrobić, lekarz musiał intensywnie zajmować się fizjologią lotów w tym obszarze. Obejmuje to funkcję różnych narządów i układów organizmu człowieka w różnych sytuacjach lotu, reakcje na nie oraz znaczenie wpływów fizycznych i atmosferycznych w tych warunkach.

Częstą reakcją jest choroba powietrzna, która ma specyficzne objawy i jest podobna do choroby morskiej. Zjawiska te zawsze związane są z bodźcami ruchowymi, które są niezbędne podczas lotu, przez co pojawia się nie tylko bladość, dyskomfort fizyczny czy zmęczenie, ale także zawroty głowy, zimne poty, bóle głowy, nudności i wymioty. Dzieje się tak, gdy dochodzi do zaburzeń narządów równowagi, w tym na przykład ucha wewnętrznego. Ruchy podczas lotu to turbulencje, przyspieszenia i ruchy skrętu, które wyzwalają różne wrażliwości i zaburzają poczucie równowagi.

Innym efektem ubocznym lotów i podróży kosmicznych jest brak tlenu. Organizm reaguje na to zmniejszoną wymianą gazową w płucach, anemią lub zaburzeniami krążenia oraz zaburzeniami w komórkach organizmu.

Może również wystąpić dezorientacja przestrzenna. Ze względu na obroty i ruchy podczas lotu, wrażenia sensoryczne dotyczące pozycji i ruchu w przestrzeni nie mogą być już prawidłowo ocenione. Powoduje to halucynacje, które mogą nawet zagrażać życiu i prowadzić do wypadków lotniczych. Do prawidłowej oceny położenia lotu pilot potrzebuje oczu, narządu przedsionkowego ucha wewnętrznego oraz zmysłów mięśniowo-dotykowych, czyli wrażliwości na powierzchnię i głębokość. Oczami koryguje fałszywe raporty dotyczące innych wrażeń zmysłowych, co jest tym trudniejsze przy nocnym locie. Inne dezorientacje mają miejsce jako pozorowany zwrot akcji, efekt windy lub spirala cmentarna.

Tutaj znajdziesz swoje leki

Diagnostyka i metody badań

Lotnictwo i medycyna kosmiczna wymagają również wiedzy o wypadkach lotniczych i związanych z nimi niebezpieczeństwach, znajomości strachu przed lataniem i ratownictwem lotniczym, chorobie lokomocyjnej i jet lag. Oprócz tego i dezorientacji, skutki uboczne fizjologii lotu to obciążenia G, niedotlenienie i choroby związane ze spadkiem ciśnienia. Odporność na lot w kosmos jest testowana przez pilota lub astronautę podczas przebywania w komorze U lub wirówce.

Ważnymi dziedzinami są badania chorób kosmicznych, systemów podtrzymywania życia, promieniowania i astrobiologii oraz skutków i środków przeciwdziałania nieważkości.

Podtrzymywanie życia jest jednym z najważniejszych priorytetów w podróżach kosmicznych i wymaga specjalnej nauki. W zależności od warunków i czasu użytkowania konieczne są różne środki. Oprócz głównych funkcji, takich jak dostarczanie gazów oddechowych, klimatyzacja i zasilanie w energię, ochrona przed promieniowaniem lub ciśnieniem zewnętrznym jest również uwzględniona w ekstremalnych warunkach w kosmosie. Konieczne jest również szkolenie w zakresie wykrywania i gaszenia pożarów lub prawidłowego dostarczania żywności. Ważne jest również doświadczenie w zakresie niezbędnych środków higieny lub dostosowania leków.

Z kolei dziedzina biologii radiacyjnej bada wpływ promieniowania jonizującego na istoty żywe. Wypadki lub nieostrożność mogą prowadzić do ostrych chorób popromiennych, których skutkami są poważne uszkodzenia tkanek i guzy. Astrobiologia z kolei to nauka przyrodnicza zajmująca się pochodzeniem życia, ewolucją i przyszłością życia w kosmosie. Poszukiwanie planet lub księżyców nadających się do zamieszkania jest w takim samym stopniu częścią badań, jak poszukiwanie życia na innych planetach.

Psychologia lotu jest równie ważna dla medycyny lotniczej i kosmicznej. Jest to niezależna dziedzina psychologii pracy i obejmuje badania nad życiem i pracą osób, którym powierzono obsługę statków powietrznych i kosmicznych lub które spędzają dłuższy czas w warunkach testowych lub w kosmosie. Mogą to być długoterminowi astronauci, a także piloci lotów rekordowych. Warunkiem koniecznym jest niezwykle wysoka sprężystość, która jest niezbędna do takich manewrów. Lekarz w tej dziedzinie musi znać warunki psychologiczne i fizjologiczne, które mogą wpływać np. B. wymagać testów umiejętności lub ocen z psychologii lotu.